P1895 hata kodu, DSG şanzımanlarda genellikle şanzıman kontrol sistemi ile motor kontrol sistemi arasındaki iletişim veya tork yönetimi uyumsuzluğu ile ilişkilidir. DSG şanzımanlarda vites değişimleri sırasında motor torku ECU tarafından kısa süreli olarak azaltılır ve bu süreç şanzıman kontrol ünitesi (TCU) ile motor kontrol ünitesi (ECU) arasında sürekli veri alışverişi ile yönetilir. Eğer bu iletişimde kesinti, gecikme veya hatalı veri oluşursa kontrol ünitesi bunu bir sistem hatası olarak algılar ve P1895 hata kodunu kaydeder.
Bu arıza oluştuğunda araçta vites geçişlerinde sertlik, geçiş gecikmesi, ani güç kesintisi veya şanzımanın emniyet moduna geçmesi gibi belirtiler görülebilir. Bazı durumlarda gösterge panelinde şanzıman uyarı ışığı veya PRNDS yanıp sönmesi gibi belirtiler de ortaya çıkabilir. DSG sisteminde motor ve şanzıman elektronik olarak birlikte çalıştığı için özellikle CAN-Bus iletişim hataları, yazılım uyumsuzlukları veya kontrol üniteleri arasındaki veri hataları bu tür arızalara neden olabilir.
Usta Notu
P1895 hata kodu görüldüğünde çoğu kullanıcı doğrudan şanzımanda mekanik bir arıza olduğunu düşünür. Ancak pratikte bu kod çoğu zaman elektronik iletişim veya yazılım kaynaklı sorunlardan kaynaklanır. Bu nedenle ilk olarak motor ECU ile şanzıman TCU arasındaki iletişim değerleri ve CAN-Bus hattı kontrol edilmelidir. Ayrıca bazı araçlarda yazılım güncellemesi veya temel ayar işlemleri sonrası bu hata ortadan kalkabilmektedir. Gereksiz parça değişiminden kaçınmak için mutlaka detaylı diagnostik kontrol yapılmalıdır.
Araç OBD cihazına bağlandığında görülen hata kodları her zaman tek bir parçanın arızasını göstermeyebilir. Araçlarda birçok sistem birbiriyle bağlantılı çalıştığı için, özellikle motor yönetimi ve şanzıman sistemleri arasında veri alışverişi bulunur. Bu nedenle bazen bir sensör arızası bile birden fazla hata kodunu aynı anda tetiklenmesine neden olabilir. Bu durumda usta çoğu zaman farklı arızalar olduğunu düşünse de, aslında tek bir temel sorun birkaç sistemi etkiliyor olabilir.
Ustaların en sık karşılaştığı durumlardan biri de bir arızanın başka sistemleri tetiklemesi yani zincirleme uyarı oluşturmasıdır. Özellikle DSG gibi elektronik kontrollü şanzımanlı araçlarda, voltaj düşüklüğü, sensör hatası veya CAN hattındaki iletişim problemi birden fazla hata kodunu ve ikaz ışığının aynı anda yanmasına sebep olabilir. Bu nedenle mutlaka diagnostik cihazla hata kodu okunmalı ve canlı veriler kontrol edilmelidir. Doğru teşhis yapılmadan yapılan müdahaleler hem zaman hem de maliyet kaybına yol açabilir. Usta tavsiyesi olarak, birden fazla hata kodu alındığında aracın sistemsel olarak detaylı şekilde taranması ve arızanın kök nedeninin bulunması en sağlıklı yöntemdir.
👑 GOLD
Ali Ulutaş
YEŞİLYURT / Malatya
Yeşilyurt, Özsan Sanayi Sitesi D:6. Blok No: 24, 44915 Yeşilyurt/Malatya
Murat Usta
YEŞİLYURT / Malatya
Çarmuzu Mahallesi Boncuk Sokak No:13 B Yeşilyurt/MALATYA
